截至2022年12月6日收盘，京沪高铁(601816)报收于5.26元，上涨1.94%，换手率0.66%，成交量179.67万手，成交额9.46亿元。

12月6日的资金流向数据方面，主力资金净流出4660.62万元，占总成交额4.93%，游资资金净流入5042.1万元，占总成交额5.33%，散户资金净流出381.48万元，占总成交额0.4%。

近5日资金流向一览见下表：

(资料图片仅供参考)

京沪高铁融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入8607.59万元，融资偿还7762.61万元，融资净买入844.98万元，连续3日净买入累计6755.73万元。融券方面，融券卖出85.86万股，融券偿还55.86万股，融券余量191.76万股，融券余额1008.66万元。融资融券余额7.78亿元。近5日融资融券数据一览见下表：

该股主要指标及行业内排名如下：

京沪高铁2022三季报显示，公司主营收入152.25亿元，同比下降33.85%；归母净利润1.52亿元，同比下降96.5%；扣非净利润1.51亿元，同比下降96.53%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入72.98亿元，同比下降7.85%；单季度归母净利润11.8亿元，同比下降26.43%；单季度扣非净利润11.81亿元，同比下降26.35%；负债率28.08%，财务费用22.17亿元，毛利率18.04%。京沪高铁（601816）主营业务：高铁旅客运输,具体主要包括:(1)为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款;(2)其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时,向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用等。。

该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级4家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为5.64。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，京沪高铁（601816）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力一般，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率。该股好公司指标2.5星，好价格指标3星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交

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